Saopštenje za javnost povodom predstojećeg 56. Međunarodnog sajma automobila

Srpska Asocijacija uvoznika najavila učešće preko 40 automobilskih, LKV i preko 25 moto brendova na predstojećem sajmu

Međunarodni salon automobila i 17. Međunarodni sajam motocikala, kvadova, skutera i opreme "Motopassion" održaće se na Beogradskom sajmu od 20. do 26. marta, a Srpska Asocijacija uvoznika vozila i delova najavila je učešće preko 40 automobilskih, LKV i preko 25 moto brendova koji posluju pod okriljem njenih članica.

Na konferenciji za medije održanoj povodom predstojećeg sajma, istaknuto je da će se posetiocima predstaviti više od 250 izlagača, uključujući finansijske institucije i osiguravajuća društva, strukovne organizacije, klubove, udruženja i specijalizovane medije. Sajamsku publiku očekuju 80 automobilske, 72 moto premijere kao i 27 premijera lakih komercijalnih vozila.

Tom prilikom predsednica Asocijacije, Aleksandra Đurđević, istakla je da je tržište novih automobila tokom prošle godine poraslo za oko 10%, tržište lakih komercijalnih vozila za  18%, dok je segment motocikla takođe rastao za 15% što predstavlja najbolji rezultat u prethodnih 5 godina. Premašen je i rezultat iz pre-covid vremena, odnosno 2019-te godine.

Ona je dodala da, uprkos ovom pozitivnom trendu kada su nova vozila u pitanju,  činjenica je da je domaće tržište i dalje prevashodno tržište polovnih automobila i da je jedna od važnih mera na kojima je potrebno raditi podmlađivanje voznog parka. Navodi i činjenicu da je tokom 2024.godine u Srbiju uvezeno čak 58000 polovnih automobila sa standardom EURO 3 i EURO 4. što je 2 puta više nego što je prodato novih automobila.

Đurđević je istakla da je globalna auto industrija, kada je u pitanju transformacija ka elektro-mobilnosti, uprkos brojnim izazovima u prethodnoj godini i različitim pristupom ključnih svetskih igrača kada je reč o brzini transformacije,  zauzela jasan stav - da nema odustajanja i odstupanja sa tog puta. Zbog toga je jako važno da svi zainteresovani akteri u Srbiji tom pitanju pristupe na integralan način, obuhvatajući sve aspekte, pre svega brži razvoj infrastrukture, izmene zakonskih rešenja, ne-finansijske podsticaje i operativno-tehnička pitanja,  kako bi se uhvatio priključak sa razvijenijim zemljama, jer u ovom trenutku u Srbiji električni automobili čine svega 1% tržišnog udela.  

Đurđević je istakla i neophodnost modernizacije obrazovnog sistema kada je reč o zanimanjima u auto/moto servisima koja danas izgledaju potpuno drugačije u odnosu na prethodne decenije i predstavljaju dobar spoj zanata i sofisticiranih tehnologija.

Fotografija: Srpska asocijacija uvoznika vozila i delova